پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بررسی کینماتیک و حرکت نقطه به نقطه تماس چرخها با ریل
خلاصه حمل و نقل ریلی حتی در بالاترین حد نیز محافظه کارانه می باشد . بعنوان مثال ، طراحی مجموعه چرخها در طی 150 سال گذشته هیچگونه تغییري نیافته است . این طراحی عمر طولانی خود را مدیون اطمینان دهی و سادگی اش می باشد . چنین مطرح شده است که اتصال محکم چرخها توسط یک محور ، خود مرکزي مجموعه چرخها در محدوده هاي لقی آزاد راه آهن را فراهم می آورد . سطوح تماس رزوه اي داراي مقطع پیچیده اي هستند . تحقیقات بسیاري از محققان در حوزه پرسش هاي مربوط به تعامل چرخها با ریل نشان می دهند که رویکرد کلاسیک در طراحی مجموعه چرخها مشکلات متعددي را براي حمل و نقل ریلی بوجود می آورد. از اینرو نگارندگان مقاله حاضر بررسی عمیق تر کینماتیک حرکت قطار بر روي ریل را مطرح می نمایند.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
